stargard, Poland 
After new transfer testing my bar isnt straight anymore and it is time for change so maybe white bar would by good out there? 
2443167
Cyrd
wrote
Apr 13, 2012 at 15:38
Apr 13, 2012 at 15:38
A no tak, przecież Ty jesteś już dziadek 
Szkoda, ale daj znać, jak pójdzie matura i po niej pokombinujemy.
Szkoda, ale daj znać, jak pójdzie matura i po niej pokombinujemy.
2443143
Cyrd
wrote
Apr 13, 2012 at 14:27
Apr 13, 2012 at 14:27
A zapraszasz? Bardzo chętnie wpadłbym kiedykolwiek, ale drobnym problemem jest dla mnie dojazd. Staram się ściągać sprzęt do Gorzowa, bo tam się uczę. Planujesz coś na majówkę? Może wtedy udałoby mi się wpaść na cały dzień
Bardzo chętnie wpadłbym kiedykolwiek, ale drobnym problemem jest dla mnie dojazd. Staram się ściągać sprzęt do Gorzowa, bo tam się uczę. Planujesz coś na majówkę? Może wtedy udałoby mi się wpaść na cały dzień 
2410605
spaced
wrote
Feb 12, 2012 at 14:25
Feb 12, 2012 at 14:25
Nie uważam, że jesteś cipką tylko, że próbujesz sobie ( i innym) wmówić, że do fr potrzeba 200mm skoku. Strzał mocny to zbierze ci i mniej skoku, po prostu progresywne mocno zawieszenie musi byc. No chyba, ze ten rower to troche taki pickup powiększający penisa
2410387
spaced
wrote
Feb 12, 2012 at 11:26
Feb 12, 2012 at 11:26
Ta jesteś dopakowanym hardcore typem. Tak byłem w kilku duzych bikeparkach w europie, zdarzało mi sie przelatywać hopy i mam rower 200mm ale na DH. Jakbym miał latać tylko hopy to bym wziął coś mniejszego JAK KAŻDY ZAWODNIK. Bo poza rampage i chatel air style nikt na zawody na fullu duzym nie jezdzi, a na rowerkach 100mm skoku duzo wieksze loty od ciebie. Wiec przestań sie trzepać do tego ile masz skoku.
2410137
spaced
wrote
Feb 12, 2012 at 2:22
Feb 12, 2012 at 2:22
Jest mocniejsza, nie 2x ale to jest zaden argument. Rower ważący 100kg byłby jeszcze wytrzmalszy ale potrzebna ci taka wytrzymałość? Nie rozumiem składania rower na wypadek rozjechania przez autobus czy super pechowej gleby zdarzającej sie jednej na 10000 osób (albo na jednego durnego własciciela). Wiekszośc ludzi myśli, że katuje bardziej niż jest to w rzeczywistosci, a wiekszosc awarii wcale nie wynika z za lekkiego sprzętu a nie pilnowania, złego serwisu etc.
2410132
spaced
wrote
Feb 12, 2012 at 1:47
Feb 12, 2012 at 1:47
Ale niestety jak sie składa z głowa to alu sterowki i rzeczy, o których mówisz nie są problemem. Lądowałem hope centralnie na drzewie (najpierw drzewo - potem koła ziemi dotykaja) i nic mi sie z alu sterówka nie stało.
Byłem tez na kilku na prawde duzych zawodach dirtowych i nikt tak nie skatuje roweru jak ktoś próbujacy skręcić 360 z 5m dropa. Powiem ci, że jeszcze tam nie widziałem skatowanej sterówki , a widziałem polamane korby w pół, rozwalane koła etc.
Byłem tez na kilku na prawde duzych zawodach dirtowych i nikt tak nie skatuje roweru jak ktoś próbujacy skręcić 360 z 5m dropa. Powiem ci, że jeszcze tam nie widziałem skatowanej sterówki , a widziałem polamane korby w pół, rozwalane koła etc.
Apr 17, 2012 at 14:38